ДЕФЕКТЫ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК И СПОСОБЫ ИХ РЕМОНТА

Дефекты	Характер проявления	Причина	Способ устранения дефектов
1	2	3	4
износ иглы и сополвых отверстий распылителя	топливо продолжает течь из отверстий распылителя после окончания впрыска	попадание с топливом твердых частиц	заменить пару игла- распылитель
закоксовывание сопловых отверстий	высокая температура выпускных газов и низкое давление сгорания	подтекание топлива в камеру сгорания	сопловые отверстия прочистить калибровочной проволокой или сверлом диаметром на 0.05 мм меньше, чем отверстие в распылителе
коррозия иглы и распылителя	низкое давление впрыска топлива	наличие в топливе воды и серы	заменить пару игла- распылитель
риски на поверхностях пары игла- распылитель	повышение температуры выпускных газов и снижение максимального давления сгорания	наличие в топливе абразивных частиц и повышенное содержание серы в топливе	заменить распылитель в сборе, усилить контроль за качеством топлива
трещины в корпусе форсунки и распылителя	течь топлива по корпусу	перекос форсунки при установке, установка холодной форсунки на горячий дизель	заменить форсунку или распылитель
нарушение плотности соединения между торцами корпуса распылителя и форсунки	снижение мощности цилиндра	некачественная сборка форсунки	провести ревизию форсунки
поломка пружины	нарушение рабочего процесса цилиндра	чрезмерная затяжка пружины	заменить пружину
износ иглы и сопловых отверстий распылителя	топливо продолжает течь из отверстий распылителя после окончания впрыска	попадание с топливом твердых частиц	замкенить пару игла- распылитель
износ иглы и сопловых отверстий распылителя	топливо продолжает течь из отверстий распылителя после окончания впрыска	попадание с топливом твердых частиц	замкенить пару игла- распылитель
износ иглы и сопловых отверстий распылителя	топливо продолжает течь из отверстий распылителя после окончания впрыска	попадание с топливом твердых частиц	замкенить пару игла- распылитель

Дата публикации: 28.03.2013

Читать все новости